走进越南,中国电动车引发全球关注!

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电动车的发展,势不可挡,已经有不少品牌已经远销海外,走进越南,探访越南电动车市场。有很多惊奇发现。


据当地导游介绍,越南的油价也很便宜,所以大部分出行选择摩托车。而国内常见的电动自行车在越南也有,不过很少,路过当地一所学校时,正赶上学生放学,有个别女生是骑得电动自行车


越南人比较喜欢日本的摩托车,大部分是本田,雅马哈等,好一点的价格也不便宜,合人民币1万多。跟国内不一样的是越南的摩托车虽然也不便宜,但基本上都不用上锁,因为也没有听说周围谁的摩托车被偷了的情况,所以大家也没有上锁的习惯。在国内你即使上锁了,也能把你电池偷去卖了。从这方面来说越南的治安情况还是比较好的。


另外一点是当你把摩托车停放在一个地方时,旁边有工作人员主动过来帮你把车放好摆整齐,走的时候会来帮你把车推出来,而且不收费。这和国内的不一样,国内的都是过来伸手要钱的。


越南的皮卡车也比较多,而且都还比较漂亮。

很多这种带后盖的皮卡。大部分是也是日本品牌,三菱,五十铃,尼桑之类的。说明皮卡在越南也是比较实用的。


越南的交通情况,跟国内相比,还是有自己的特色。相对于摩托车的泛滥,公共交通发展缓慢。只有首都、西贡和少数中心城市才有较为健全的公交车路线。


民众交通意识差。应该和教育有关,越南人的交通意识普遍不足。在越南开车,千万别依赖方向灯,你会直接被无视的,还是用喇叭吧;看到前面有人过马路,一定要小心,因为他是不会知道向左看向右看的;最好不要尾随摩托车,因为你根本不知道他什么时候转个180度就冲你杀过来了,他可不会事先看看后面有没有车。


公路测速是不会给你提前警示的,如果你被超速罚款,那肯定是之前你路过的某个路边破卡车的杰作。


无论什么情况,若是被交警拦住了,小费是有用的。要罚单就罚得多,不要罚单送点茶钱,当然会稍微少一点。


摩托车不仅是交通工具,它已经成为越南的交通特色和交通文化,越南人对模特车有很特殊的感情。同时它也成为了越南公交设施发展的障碍之一。

三年前,高层访问越南访越,一带一路,促进共同发展,电动车引发国际关注!


随着交流的不断深入,和越南人对于新事物的了解接受,越南的交通情况会由摩托车不断向电动车转变。国内电动车的发展,完全可以立足国内,转向全球市场。
(越南骑电动车的女子)
越南人越来越喜欢中国的电动车,对于越南大多数较窄的道路来说,电动车既时尚又便捷,正迎合了她们的需求。
(越南骑电动车的女子)
尽管越南工资水平较低,相当于中国1000元到2000元一个月的工资水平,但是,买一辆电动车,还是没有问题的。
编辑:Ting

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