充氢3分钟,续航400公里,广汽等氢燃料电池汽车亮相佛山

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氢能,目前在国际上被认为是最清洁的能源之一,基于它无碳,来源广泛及可利用可再生能源获得的多元化的优良特征,正在全球的能源架构中逐步崛起。

用氢气作为燃料的汽车,行驶百分百零排放,续驶里程长,补充耗时短,这一先进的新能源汽车动力技术也正在世界各地展露头角,进入市场。

氢云链认为我们应抓住这一机遇,全面推进氢能产业发展,在全球新一轮竞争中保持领先位置,并助力汽车产业向更高的台阶跨越。

近日,在佛山南海举行的2019联合国开发计划署氢能产业大会上,国内众多车企纷纷亮相自家的氢燃料电池汽车,接下来就随氢云链一起,现场感受一下!

欧辉BJ6851氢燃料电池城市客车

此次福田欧辉带来的是最新研发的福田欧辉BJ6851氢燃料电池城市客车,主要适用于国内中小型城市道路及大城市支线、城郊公交路况,具有绿色环保、性能卓越、多重安全、驾乘舒适、经济实惠、智能操控等特点。

车辆配载氢燃料电池,能量转换率高达53%-55%,可实现零下30度低温启动、零下40度低温存放和停机自动保护,氢气加注10-15分钟,续航里程可达400公里以上。

广汽GAC FCEV

广汽此次带来了它们广汽研究院最新研发的广汽GAC FCV,此款车主要搭载燃料电池发电系统,将车载氢化学转化为电能,并联合插电型锂,通过电驱动系统提供满足驱动车辆所需要的全部能量和功率。

外观方面,此款车由广汽GS4改装而来,新车只是在外观细节方面稍作调整,包括前脸进气格栅及尾门LOGO内加入了蓝色底纹,以彰显其与众不同的新能源车型身份。

车身尺寸方面,长*宽*高分别为4510×1852×1677,轴距为2650mm。

内饰方面,由于现场车门是锁住的,无法观察到车内细节,但是可以从外玻璃中看到,传祺GAC FCEV同样延续了燃油版车型整体内饰设计风格,启用了GS4 PHEV采用旋钮式电子换挡结构,车内科技感得到了进一步提升。

动力方面,此款车搭载2只氢气瓶,电机功率为50/120KW,电机扭矩为110/280NM,燃料电池功率达到40KW,加氢时间小于3分钟,新车的NEDC的续航里程达到400公里。

除此之外,在户外展区还有像佛山飞驰、宇通客车、探索汽车等汽车,则向客商展示了氢能广泛的应用场景。

编辑:小艾

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